Als am 4. April 1897 die erste elektrische Straßenbahn auf dem Gebiet der heutigen Stadt Oberhausen ihren Betrieb aufnahm, war dies nicht nur die Geburtsstunde des öffentlichen Personennahverkehrs in Oberhausen, sondern auch das Gründungsdatum der Stadtwerke. Einen Tag vorher, am 3. April 1897, fand die Jungfernfahrt statt, über die die Rhein-Ruhrzeitung in ihrer Ausgabe vom 6. April 1897 so berichtet: Die Eröffnung der städtischen Straßenbahn fand Samstag nachmittag in programmmäßiger Weise statt. Vor dem Bahnhof versammelten sich etwa 100 eingeladene Herren, die auswärtigen Gäste zu erwarten. (…) Die fünf Wagen, die dazu bestimmt waren – der erste reich bekränzt – bewegten sich (…) durch die Bahn-, Markt- und Mülheimer Straße zur Zentrale, die in vollem Flaggenschmuck prangte und einer eingehenden Besichtigung unterzogen wurde.
Überliefert ist weiterhin, dass die Gäste am Walzwerk Neu-Oberhausen vom Direktor der GHH mit schäumendem Pilsner empfangen wurde. In der Bahnhofsgaststätte fand anschließend das Festessen statt. Weiter heißt es, die auswärtigen Gäste fuhren in ihre Heimatstadt und die Oberhausener feierten diesen für Oberhausen so bedeutungsvollen Tag bis gegen Mitternacht. Oberhausen gründete also den ersten kommunalen Verkehrsbetrieb in ganz Deutschland.

125 Jahre sind ein Anlass zum Feiern!

Mit einem Festakt am 4. April in den Räumen des LVR-Industriemuseums Altenberg beginnt das Jubiläumsjahr. Viele Gäste aus Politik, Wirtschaft und Gesellschaft gratulieren der STOAG.