Neue Busse für Oberhausen

Die Busflotte der STOAG, bestehend aus 72 Solobussen und 49 Gelenkbussen, wird Jahr für Jahr durch Neufahrzeuge ersetzt, um ein hohes technisches Niveau zu gewährleisten und den Anforderungen an den Klima- und Umweltschutz gerecht zu werden. Sieben neue Solobusse vom Typ Mercedes Benz O 530 Citaro gehen in den nächsten Tagen ins Liniennetz. Die Fahrzeuge wurden im Herbst vergangenen Jahres bestellt – eine Investition in Höhe von 1,64 Mio. Euro. Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr hat die Busbeschaffung mit 435.000 Euro gefördert. 

Qualität und Sicherheit für Fahrgäste und Fahrpersonal 

Die neuen Busse bieten hohe Qualität für die Fahrgäste. In der Mitte der Fahrzeuge gibt es durch eine zusätzliche Stellfläche mehr Platz für Kinderwagen, Rollatoren und Rollstühle. Aufgrund des demografischen Wandels steigt die Zahl der Fahrgäste mit Mobilitätshilfen, sodass der zusätzliche Stellplatz für ein besseres Miteinander im Bereich der zweiten Türe sorgt. Insgesamt verfügen die neuen Fahrzeuge über 25 Sitzplätze, 5 Klappsitze und 73 Stehplätze. Die dritte Türe im hinteren Bereich der Fahrzeuge erleichtert das Aussteigen – gerade zur Rushhour bleiben viele Kunden mit Vorliebe im Bereich der vorderen Türen stehen aus Sorge, in einem vollen Bus nicht rechtzeitig aussteigen zu können. Wie bei allen STOAG-Bussen gibt es in den Fahrzeugen eine herausklappbare Rampe, Doppel TFT-Monitore sowie Klimaanlagen, die im Winter für warme Luft und im Sommer für Abkühlung sorgen. 

Erstmals sind die neuen Busse mit Teil-Schutzscheiben für das Fahrpersonal ausgestattet, die die Mitarbeiter vor Übergriffen von hinten während der Fahrt schützen. Selbstverständlich verfügen die neuen Busse über Videokameras, die sich in den Fahrzeugen bewährt haben. 

Grüne Plakette und Blauer Engel 

Ausgezeichnet mit dem Blauen Engel erfüllen die sieben neuen Busse die höchsten Ansprüche an die Qualität – sowohl bei der Herstellung als auch im täglichen Einsatz. Bei den verbauten Materialien wurde auf besondere Umweltverträglichkeit geachtet: Es wurden keine ozonschichtschädigenden Stoffe verwendet, bei den verarbeiteten Lacken wurde eine Reduzierung von giftigen Schwermetallverbindungen (Lösungsmittel < 130g pro m²) umgesetzt.

Die EEV-Abgasnorm (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) ist der zurzeit anspruchsvollste serienreife europäische Abgasstandard für Busse, knapp die Hälfte der STOAG-Flotte verfügt über diesen Standard.  

Die neuen Busse zeichnen sich durch einen recht niedrigen Kraftstoffverbrauch aus, der bei rund 37,5 Liter / 100 km liegt. 

Mit einem Durchschnittsalter von zurzeit 5,4 Jahren hat die STOAG damit eine der modernsten Fahrzeugflotten im VRR: 101 Busse haben einen Standard, der dem einer grünen Plakette entspricht,  20 Busse verfügen derzeit über eine gelbe Plakette. Durch die kontinuierliche Investition der STOAG in neue Fahrzeuge sind spätestens Mitte 2014 alle Busse mit einer grünen Plakette gekennzeichnet und erfüllen die dann verschärften Bedingungen für das Befahren der Umweltzonen.